“深挖整治，长效常治”九江二桥大桥 养护安全专项整治取得实效
为贯彻落实《安全生产专项整治三年行动实施方案》的要求，遵照“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。公司工程养护部门积极响应、主动出击，紧密结合大桥养护实际，做细做实，对标任务清单，落实一项划掉一项。坚持“早发现、早处治”，确保整治工作“全覆盖、无遗漏”。
一、多措并举，重拳整治路域环境
坚持问题导向，按照“部门联动、齐抓共管、综合治理、标本兼治”的工作方针，多方式、多维度开展路域环境专项整治，努力营造“畅安舒美、高效整洁”的交通环境。
属地管理，助推环境治理。因北引桥毗邻乡村居民区，面对多年来桥下路产设施频繁破坏和被盗，建筑垃圾和生活垃圾随意倾倒等顽疾，2020年公司采取“属地管理、当地自治”的理念，与当地镇政府和沿线村委会就北引桥桥下巡查及保护工作，明确相关责任和义务，签订了《九江二桥北引桥桥下环境治理包干协议书》，按4万元/年服务包干。由村委会负责桥下排水边沟清理，确保通畅不堵塞；负责桥下垃圾清理，确保干净整洁无杂物；负责隔离栅等桥下路产的保护，确保路产设施的完整性；填写巡查日志，及时记录和汇报巡查情况。
自此后杜绝了北引桥下倾倒生活垃圾、建筑垃圾，燃烧物品、堆放易燃易爆品，搭建违章建筑，停放车辆及肆意侵占高速公路路产，破坏桥梁结构、附属设施等行为。属地管理、当地自治方式根除了多年顽疾，专项整治取得良好效果。
路地配合，稳固整治效果。公司管辖路段城西港区桥下空间偷倒垃圾现象频繁，隔离护栏损毁、违章搭建、毁绿种菜等现象突出，公司虽多次清理，但苦于无执法权，整治后仍无法阻止反复，耗费甚大却收效甚微。2021年1月份工程养护部组织施工人员及设备对城西港区桥下沿线开展为期20余天的专项环境治理行动。本次专项治理行动投入近20万元，对沿线杂草、杂树、堆放杂物垃圾等全面清理，拆除违章建筑，场地进行平整，隔离护栏修复，裸露地面进行复绿。通过专项治理，消除了占压造成的安全隐患，恢复了桥下空间应有功能和环境卫生干净整洁。
为根治桥下沿线环境卫生和安全隐患问题，公司与九江经开区赛城湖管理处签订了《九江二桥城西港区桥下环境管理协议书》，明确赛城湖管理处对城西港区（赛湖大堤至永安大堤）桥下的巡查、环境执法及保护工作职责和义务，按齐抓共管原则，建立长效管理机制。坚决遏制“脏乱差”现象的反弹，切实提高城西港区桥沿线整体环境。
九江经开区赛城湖管理处将一面印有“管理尽职尽责、共创文明城市”的锦旗送到公司。以表达公司在九江市创建文明城市期间尽职尽责，以及为积极营造更加干净、整洁、漂亮、有序的城市环境做出巨大贡献的高度赞扬和诚挚感谢。
部门联动，落实整治任务。加强同高速交警、路政、海事航道等部门的联动合作，对工作中遇到的问题和困难及时共同分析研究，协同解决，努力形成齐抓共管共治合力，全面落实整治工作任务，着力实现整治工作目标。工程养护部在大桥巡查过程中，发现城西港铁路项目擅自占用空间，在桥下私自搭建铁路道班房屋，工程养护部及时通知路政大队，对其下达《责令限期拆除违法建筑通知书》要求自行拆除，但项目施工单位并未执行且仍旧施工，配合路政大队予以强制拆除。对待在高速公路红线范围内私搭乱建行为，始终保持严厉打击的高压态势，发现一宗，依法拆除一宗，毫不手软，以此有效保障大桥的安全运行。
二、专项工程，提高桥梁安全性能
为确保管辖路段基础设施状况满足要求，巩固桥梁安全防护和路面安全舒适通行能力，公司实施了多项专项工程，努力提升桥梁安全性能。
北引桥桥区排水沟工程。九江二桥北引桥原设计为直排水系统，经当地村委会反应直排水对当地百姓农田农作物及灌溉系统造成了一定影响。经公司批准，投资70余万元实施北引桥桥区排水沟工程的建设，项目实施期间，工程养护部积极与分路镇政府及村委会协调沟通，为项目施工创造良好的外部环境。项目完成后有效解决了桥面雨水冲刷、损毁农田、水系阻滞浸泡房屋墙基的问题；改善了当地居民的生产生活环境；合理处置了建设期遗留的预制块，进而达到了安全生产专项整治的目的。利企利民，是一项重要的民生工程，也为沿线百姓发展和社会综合治理起到了良好的促进作用。
砼桥梁路段钢护栏基础补强工程。为提升桥梁钢护栏防撞强度，彻底解决砼桥梁路段外侧钢护栏防撞问题。公司分两期累计投入近1500万元实施了砼桥梁路段钢护栏基础补强工程，共加固长度14.64km，累计加固补强外侧护栏立柱9800处，灯柱基座488处。九江二桥钢护栏基础补强工程为全国首个实施钢护栏提升改造的项目，作为先行者和示范者，不仅提升巩固了桥梁的安全防护等级，获得了大量的试验参数和先进的施工工艺，而且为全国其他长大桥梁钢护栏的提升改造积累了宝贵的经验。
路面专项养护维修工程。为提升路面行驶质量技术状况，防范路面坑槽病害持续发展，消除隐患，有效避免交通事故的发生。公司2020年一次性投入480万元，实施了路面专项养护维修工程，主要针对引桥桥面车辙、磨耗等病害路段（第二车道 PQI＜95、第三车道RDI＜90）进行整车道处治以及主桥钢桥面环氧沥青坑槽等面积类病害进行局部处治，本项目涉及普通改性沥青路面33352㎡，钢桥面环氧沥青路面406㎡。路面专项维修完成后，路面损坏评定结果PCI为98.87，路面行驶质量评定结果RQI为95.18，路面车辙深度评定结果RDI为95.6，路面技术状况评定结果PQI为96.45；实现了“十三五”国评路面指数超过95分的承诺，不仅为过往司乘提供了“畅安舒美”的行车环境，而且极大的提升了九江二桥的外在形象。
三、教育培训，增强施工安全意识
为督促养护、检测作业单位落实主体责任，强化设计、监理、施工等单位安全生产主体责任意识，提升施工安全管理能力，工程养护部定期为外委单位进行安全教育专项培训。从安全生产基础知识、劳动防护用品正确使用、安全技术操作规程、交通安全注意事项等方面培训，安全教育的内容丰富、形式多样、针对性强，并结合高速公路发生的典型事故案例进行剖析。通过安全教育培训，有效的提升了各单位应急处置能力和安全生产意识，为公司各项养护工作的开展提供了有力的安全保障。
四、物资保障，提升应急处置能力
为强化公路应急保障，工程养护部专门设置了应急仓库，并配备应急仓库管理员，提前储备各类应急物资和设施，并登记造册。为加强应急仓库管理，出台了《应急仓库管理办法》，做到了管理办法及台账上墙，物资储备信息及时更新的要求。针对冬季恶劣天气，为提高应急处置效率，减少人工投入，主动创新，在自动化、信息化方面加大投入、寻求突破，一是在主桥安装了六要素自动气象站，对主桥面温度、湿度、风速等要素24小时不间断监测和预警，为除冰抗雪工作提供科学有利的依据。二是采购了融雪剂自动上料机，在除冰抗雪过程中，极大的提高了上料的速度和效率。真正达到了省心、省力、安全的效果，且有效的降低了保畅期间作业人员的安全风险。
安全工作没有休止符，安全工作永远在路上。工程养护部将按照公司安全生产专项整治三年行动方案，紧密结合大桥养护实际，继续稳步推进各项整治工作，以“踏石留印、抓铁有痕”的狠劲严抓不懈，为建设平安江投、幸福江投、效益江投提供坚实可靠的安全保障。
